Põhilised eelised

Yuchai yc6j 180-62 mootor:180 hobujõudu, madal kütusekulu ja kõrge pöördemoment, kooskõlas riiklike VI emissiooni standarditega ja kohandatav keerukate töötingimuste suhtes .

Shaanxi Gear 8- kiirkäigukast:sujuv töö, tugev ronimisvõime, suur vastupidavus ja vähenenud väsimus pikamaavedude ajal .

8- tonn tagatelg + 900 r20 terasest traatrehv:Koormuskandmisvõimsus ulatub 9 . 6 tonni ja rehv on kulumiskindel ja punktsioonikindel.

Mitu teljevahe valikut:(3950/4200/4500/5100mm) + mitu kaubakasti pikkust (7.55-9 meetrit), et rahuldada erinevate seadme suuruste vajadusi .

Rakenduse stsenaariumid

Ehitusmasinate transport:ekskavaatorid, laadurid, väikesed rullid jne .

Ehitusmaterjalide logistika:Terastorud, kokkupandatud ehitusmaterjalid, suured seadmed .

Seadmete renditeenused:Generaatorid, õhukompressorid ja muud seadmeveo .

Võimsus/munitsipaal hädaolukorra remont:toiteseadmed, hädaolukorra parandamise tööriista transport .

Configuratsiooni parameetrid

Disaini spetsifikatsioon
Šassii bränd:	Dongfeng D3L	Kabiini suurus:	2100mm lai kabiin
Teljevahe:	3950/4200/4500/5100mm neli valikut	Kogumass:	16000 kg
Äärekivi mass:	6200 kg	Nimikoormus:	9605 kg
Mootor:	Yuchai yc6j 180-62 (180 hj)
Käigukast:	Shaanxi Gear 8 käik koos sünkronisaatoriga
Tagumine telg:	8- tonn tugevdati	Tala:	250 mm kahekihiline ülitugev teras
Rehv:	900R20 terasest traatrehv
Ülakeha konfiguratsioon
Lasti kasti suurus:7550/7950/8400/9000 × 2500/2550mm Pikkus sobib teljevahega Paneeli materjal:Mustriline plaat (paksus suurem kui 3 mm) libisemine ja kulumiskindlane Tala struktuur:100 × 100 mm ruuttoru: üldine keevituste tugevdus Kabiin:D3 Standard ülemine reas mahutab 3 inimest; turvapadja lööki neelavad istmed; Mitmefunktsionaalne rool, millel on integreeritud maht/püsikiiruse regulaator Mugavuse konfiguratsioon:Elektrilised uksed ja Windows + Kesk -lukustus + kaugjuhtimissüsteem; Algne kliimaseade - Ohutuskonfiguratsioon:Sõitja salvesti vastab GB/T 19056 Standardile

KKK

Q1: kas tegelik koormus võib ületada 9,6 tonni?

A1: ülekoormamine on rangelt keelatud! Nimikoormuse kiidab heaks tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium . ülekoormamine mõjutab sõiduki eluiga ja rikub määrusi .

Q2: Kuidas valida erinevaid teljevahe?

A2: lühike teljevahe (3950mm): sobib kitsasteks linnateedeks ja väikeste seadmete transportimiseks .
Pikk teljevahe (5100mm): sobib suurte ehitusmasinate jaoks ja parandage sõidustabiilsust .

Q3: Kuidas on kütusekulu jõudlus?

A3: Yuchai 180 hobujõud + 8- kiiruse optimeeritud ülekanne, põhjalik töötingimuste kütusekulu on umbes 18-22 l/100km (sõltuvalt koormuse ja tee tingimustest) .

Q4: Millised on vana mudeliga võrreldes ülemise ruudukujulise toru tala versiooniuuendused?

A4: vana mudel on ühendatud kanali terasega ja uus mudel võtab kasutusele kogu ruudukujulise toru keevitusprotsessi, mis suurendab survetugevust 15% ja ei deformeeru pärast pikaajalist kasutamist .

Q5: kas see toetab kohandatud kaubakasti pikkust?

A5: standardsuurus on 7.55-9 meetrid, spetsiaalne pikkus tuleb tehase abil kohandada (teadete pikendamise tasu arvutatakse eraldi) .

Müügijärgne teeninduspoliitika

Garantiiperiood:Sõiduki põhikomponendid (mootor/käigukast/tagateljel): 24 kuud või 200, 000 kilomeetrid (olenevalt sellest, kumb saab esimene) .

Ülemine struktuur:12- kuu garantii ilma kvaliteedikahjustusteta (välja arvatud inimtegevusega kahjustused/ülekoormamine) .

Teenindusvõrk:Rohkem kui 800 volitatud teenindusjaama üleriigiliselt, pakkudes 24- tunnist teeäärset abi (reageerimisaeg on vähem või võrdne 2 tundi) .

Aksessuaaride pakkumine:Algsed lisaseadmed on ühtlase hinnaga üleriigiliselt, tavaliselt kasutatavate tarvikute varude katvuse määr ulatub 95%-ni ja tellimused tarnitakse 72 tunni jooksul .

Tehniline tugi:Tasuta töökoolitus + regulaarsed hooldus meeldetuletused, tasuta esimese 5, 000 kilomeetrid hooldust (õli/filtri asendamine) .

Meist

Chengli eriotstarbelised sõidukitega Co ., Ltd . on ettevõte, kus Hiinas on kõige rohkem eriotstarbelisi sõidukeid, kus on umbes 800 tüüpi spetsiaalseid sõidukeid: näiteks linnade sanitaarsõidukid; keemilised tankerid; hädaabisõidukid; inseneri sõidukid, transpordisõidukid jne .

Chenglil on neli spetsialiseeritud sõidukite tootmisbaasi, mille aastane tootmisvõimsus on 50, 000 veoauto šassii komplektid, 100, 000 erieesmärgi sõidukid, 10, {000 uued energiasõidukid ja 20, 000 koristusvahendid {8} {8} {8} {8} {8}

Miks valida meid?

Kujundage ümber paagi struktuur, šassii konfiguratsioon (näiteks teljevahe ja koormuse maht) ning elektrisüsteem (diisel/uus energia), mis põhineb kliendi nõuetel .
Toetage klientide enda kaubamärgi privaatmärki (OEM) või kaasmärgistamine .
ODM/OEM sügav kohandamine: toetab täismõõtmelist kohandamist paagimaterjalist (süsinikteras/alumiiniumsulamist/roostevabast terasest) intelligentsete süsteemideni, kusjuures proovisõidukid on saadaval nii kiiresti kui 15 päeva .
Dongfeng Tianjin KR õlitankeril on äärmiselt tugev kandevõime ja tõhus võimsus .
Kahekordse rattabaasi adaptiivne disain (1995+4200 mm): 30-kraadiste nõlvade ja mudaste teede tegelike testide kaudu on pöörderaadius optimeeritud 12%ja keerukatel teedel on läbisõidul paranenud 30%.
Turuosa ja klientide usaldus: see on jäänud kodumaiste ohtlike kemikaalide kolme parima hulka vedamissõidukite müüki viiel järjestikusel aastal . ülemereturgudel on see tarninud üle 12, 000 ühikuid kokku, mille tagasiostu määr on 82%{4}} Sinopec As -i globaalses partneris ABCA -s, ja Pt AB -i globaalne logist, ja Pt Shellis PT ABCE -s, ja PET -i globaalset logistikat, ja Pt Shell ABCE -d, PT ABCE -s. (koos ühistu sõidukite peamise õnnetusrekordiga) .